Bip-bip

Dimanche 18 décembre 2011 7 18 /12 /Déc /2011 04:20

Tutoriel : Faire le Bilan de fin de saison

Après un retour sur terre difficile, la saison est belle et bien terminée. Enfin « belle » ? Pas vraiment. Et « bien » ? Encore moins. Disons que la saison est terminée et que l’heure du bilan a sonné… et depuis longtemps !

Il ne s’agit pas ici de mon propre bilan, mais plutôt de la présentation d'une analyse de saison avec quelques exemples personnels. Pour ceux qui ont « un peu » de retard, comme moi, je vous propose une des nombreuses façon de faire son bilan de fin de saison.

Pour que la chose se passe bien, plusieurs conditions sont à réunir avant de commencer.

Mais d’abord, qu’est ce qu’un bilan ? Et pour quoi faire ?

Définition Bilan : Résultat global d'une opération, d'un projet quelconque

Etymologie du mot Bilan : (fin du xvi ^e siècle) De l’italien bilancio, déverbal de bilanciare (« peser, mettre en équilibre ») correspondant au français balancer. Ces mots sont dérivés du latin bilanx (« balance à plateau ») qui donne balance en français, construit avec bi- (« deux fois ») et lanx (« plateau »).

Certes, vous vous en foutez surement de l’étymologie du mot Bilan... L’important c’est juste de comprendre que faire le bilan ne s’agit pas uniquement de faire l’inventaire de vos vols ou de vos résultats en compétition. Il va servir principalement à 3 choses :

Avoir une vision objective de votre saison : de vos performances, de votre prestation. Avec du recul, on se rend compte que certaines perceptions de notre performance sur tel ou tel événement étaient totalement subjectives. Vous allez me dire que les perceptions sont toujours subjectives, puisqu’il s’agit de perceptions et donc d’un ressenti personnel.. Oui mais parfois on est plus ou moins dans le juste, où plus ou moins dans le faux.

Découvrir votre mode de fonctionnement, vos schémas forts et vos schémas faibles. Un bilan de fin de saison, c’est la somme de nombreux bilans (événementiels où mensuels pour les plus assidus) et vous allez voir que de nombreuses choses reviennent... (Comment ça encore une erreur de GPS ?). Vous allez connaître les facteurs de vos échecs afin d’éviter les répétitions mais aussi les facteurs de vos réussites et ainsi pouvoir les remettre en place sur les prochains événements. Ce n’est point pour vous décourager, mais il est beaucoup plus facile de connaitre les facteurs de vos échecs et donc de les éviter que de connaitre les composantes de vos réussites et de les remettre en place. Et oui, ce serait trop facile sinon !

Dégager des pistes de travail pour la saison prochaine. Une saison se prépare, encore faut-il savoir "quoi" préparer... Vous bien sûr !

Ca permet tout simplement de mettre le "fin mot" de l’année, et de passer à autre chose.

Une fois convaincu de l’utilité de la chose, il faut se lancer, mais pas n’importe quand, n’importe où et n’importe comment : Amis parapenstistes, c'est parti !

Le choix du moment :

Vous êtes plutôt du matin ? Parfait, choisissez le matin. Dégagez vous du temps. Utilisez pas vos deux semaines de vacances mais un petit créneau d'une ou deux heures fera l’affaire.. Vous avez de la vaisselle à faire, les gosses à amener au judo et la bouffe à préparer ? Même si j’imagine que c’est sûrement votre cas, déléguez un peu à votre femme.

Le choix du lieu :

Un lieu calme : La salle de bain ? Parfait ! Opter pour le marqueur. Veillez à être confortablement installé. Dans la baignoire sur un monticule de coussins ? Parfait. Ecartez tout objet tranchant, rasoir et lime à ongle... On n’est jamais trop prudent.

L’équipement :

Pour faire un Bilan de fin de saison, munissez-vous :

D'un papier et de stylos (ou d’un bloc note et d’une dizaine de cartouche). Mieux que l’ordi, c’est moins facile à effacer !
De votre carnet de vol
De ravitaillement : Privilégiez les sucres lents, l’effort peut être conséquent.
D’un paquet de mouchoir (ou d’une boite)
D’un accès à internet
De la musique
Accessoirement d’un bonnet et d’une paire de gant

Une fois confortablement installé et équipé, 4 étapes clés vous attendent :

1- Le bilan quantitatif: Laisser parler les chiffres :

Nombres d’heures de vol, nombre de vols, nombre de manches (A,B, internationales), résultats, meilleure(s) performance(s), meilleures vols de distance..

Exemple : 95 heures de vol au 5 mai ? Et après... ? Ca commence bien ! Comment faire un bilan sans données ? Bonne question ! Donc je prends mon stylo rouge pour noter : Tenir à jour son carnet de vol … (et arrêter les décros ! Surtout quand je ne suis pas au dessus de l’eau). Je vais donc m’appuyer sur les manches de compétitions, qui elles ont été recensées.

2- Le points forts /les points faibles : Relisez votre carnet de vol :

Sur un vol je note toujours 2/3 points positifs, et negatifs. Vous devez bien avoir des points qui reviennent souvent ?

Exemple :

-4 manches ( sur 18) ou je décolle avec mes instruments éteints.3 manches OUT pour erreur GPS Donc en rouge : Appuyer sur 2 boutons avant de décoller, apprendre à utiliser ses instruments et à lire un tableau de briefing… tu devrais y arriver. - 10 incendies, 10 manches où je m'enflamme : Acheter un pare feu ... ça risque d'être un peu plus difficile

Et surout, n'oubliez pas vos points forts !!!

3- Les temps forts / les temps faibles : Le déroulement de votre saison

Faites dérouler les événements constitutifs de votre saison et retracer les temps forts et les temps faibles de votre saison

Un début d'année riche en heures de vol : Le mot d'ordre ENTRAINEMENT, qui à vite ramené son copain SATURATION ...Le temps venu des premières compétitions A, j'étais prête et surment un peu trop. Trop d'attente, trop de motivation, trop d'illusion peut être.. découverte d'un style de vol et adaptation difficile. Beaucoup de facteurs environnementaux instables, le moment où j'aurais dû lever le pied j'ai décidé d'aller visiter le fin fond d'une forêt bavaroise ! L'interdiction des ailes non homologués est venue couronner le tout, et j'ai fini par perdre toute foie en l'humanité parapentesque.. Après 2 mois de repos et de longues hésitations sur ma réorientation, la pétanque se pratiquant aussi à Haut Niveau, j'ai fini par remettre le pied à l'étrier en allant faire le Women Paragliding Open. Cette pause à fait du bien, une bonne prise de recul. Mon seul objectif étant le plaisir, la saison c'est terminée mieux qu'elle n'avait commencé.

Ce résumé n'est pas frenchement nécéssaire, mais il permet de voir le déroulement, l'influence du passé sur le présent.

Je prends ensuite chaque évenement, et note 3 +, 3 -, puis je les range :

Faites un tableau pour classer les évenements dans deux colonnes : positif / négatif :

Vous n’arrivez pas à classer un événement et vous souhaiteriez une troisième colonne « espèces non identifiés ? »

On est daccord, chaque événement ne peut pas être résumé par positif ou négatif, ils ont tous des + et des - . Par exemple le championnat de France, difficile à placer dans ma balance :

+ = Une belle perf sur la dernière manche. Une confirmation de certaines capacités.

- = C'est surment pour montrer ma compassion au Maïdo que je me suis enflammé. Heureusement que quelques gouttes sont venues calmer les braises. Ma vision de la compétition en parapente à pris un angle bien différent, de nombreuses certitudes se sont envolées lors de ces CDF...

Alors ? Après de longue hésitation je fini par le mettre dans la colonne positive, je me doutais déjà que le père noël n’existait pas !

4- Vos schémas : Ce qui marche et ce qui marche pas :

Que ce soit sur un evenement ou sur toute une saison, votre performance est déterminée par différents facteurs :

Les facteurs cognitifs :

Les connaissances théoriques : Théoriques, aérologiques et météorologiques générales et spécifiques au site.

La démarche analytique : Il ne suffit pas d’avoir des connaissances théoriques, il faut aussi les exploiter.

Les facteurs techniques et physiques

Le niveau technique : influence sur la confiance en soi.

Le talent : La technique s’acquiert à force d’entrainement, le talent est inné. Ce fameux "feeling"..

L’état de forme, la santé :

Les facteurs technologiques : Le matériel

La performance de l’aile, de l'équipements

Les instruments : précision (notamment sur les grand rayons..)

Les facteurs psychologiques (affectifs)

Le Stress et la pression : On sait que le stress à un rôle énorme dans la production de la performance. Plusieurs théories ont tenté d'expliquer la corrélation entre stress et performances, zones optimales, valeurs limites.. Le niveau de stress optimal semble être la plus juste, et la plus difficile à définir car elle est différentes pour chaque individu.

La motivation : Pourquoi pratique t-on le parapente en compétition ? Il est important que le pilote définisse ses motivations. Il peut avoir des motivations intrinsèques ou extrinsèques. Certains pilotes font de la compétition pour gagner ou gonfler leur ego (Moi?Jamais.. par contre Albert lui..), d’autres pour le plaisir, ou pour la confrontation … à chacun ses motivations. On ne peut pas dire qu’un type de motivation améliore la performance, mais il est important que le pilote sache pourquoi il fait de la compétition. En revanche le plaisir est directement au service de la performance, mais il n’est pas l’unique facteur.

On différencie la motivation générale qui guide nos investissements au cours d’une saison et tout au long de notre pratique de la motivation propre à un événement.

La confiance en soi guide nos prises de décisions, notre façon de voler.

L’engagement qui se définit par l’importance que l’on accorde à la pratique ou à un événement. Comme la confiance en soi, il influence nos choix et notre façon de voler.

La situation sociale/La situation du moment : Comment ça ? Vous me dites qu'il y a une vie en dehors du parapente ? Tout ce qui bouge autour de nous influence bien évidemment sur nos performances, certes plus ou moins indirectement.

Vous pouvez ainsi classer vos points forts/faibles, et mettre en relation vos réussites ou échecs avec les facteurs les influents.

Un exemple d'un point faible cette saison : Utilisation des instruments = facteurs psychologiques, stress et pression mais surtout des facteurs externes qui viennent entraver la concentration.

Un exemple de schéma fort : WPO = Facteurs psycho : état de forme : physique et psychologique : pas de pression ni d'autre motivation que le plaisir + Facteur technique : bonne connaissance technique de l'aile + Facteur congnitif = adéquation avec le terrain.

Ptit recap, vous avez determiné :

Votre prestation quantitative
Vos points forts et vos points faibles tout au long de la saison
Vos temps forts et vos temps faibles
Et donc vos schémas forts et vos schémas faibles

Il ne vous reste plus qu'à retrouver où vous aviez rangé vos objectifs de la saison 2011.Pour ceux qui ont commencé la saison par "inchalla", j'imagine que vous vous êtes arrêtés bien plus haut dans la lecture de cet article.

Deception ou confirmation, deception et confirmation, ni deception ni confirmation ?!? Juste ou faux, juste et faux, à coté de la plaque ?!? Vous auriez peut être dû tenir les paris, çela vous aurait fait des étrennes..

Quand vous avez fini cette ultime étape de votre bilan, c’est que vous avez gribouillé votre feuille blanche, utilisez votre carnet de vol, engouffrez toute vos denrées alimentaires, que vous avez flinguez un paquet de mouchoir (ou pas.. ca vous regarde !).Si vous avez bien suivi, vous vous demandez à quoi servaient le bonnet et la paire de gant ?

Un besoin de rafraîchissement ?

Un peu de froid, un peu de vent, un peu de blanc...